15 de septiembre de 2010 / 21:52 / hace 7 años

ACTUALIZA 1-LLX y Ternium construirán planta de acero en puerto

* Ternium comprará planta LLX en Acu como parte de acuerdo

* Planta Ternium y LLX producirá 5,6 mln toneladas al año

* Transacción ocurre mientras Batista busca consolidación

(Cambia redacción y agrega detalles de acuerdo)

SAO PAULO, sep 15 (Reuters) - La brasileña LLX Logistica y la unidad local de la acería argentina Ternium acordaron el miércoles construir una planta de acero en el Super Porto de Acu de LLX, para aprovechar el acceso a grandes depósitos de mineral de hierro y la infraestructura de transportes.

Se espera que la planta produzca 5,6 millones de toneladas al año, dijo LLX LLXL3.SA en un comunicado al regulador.

Bajo los términos del acuerdo, una subsidiaria de LLX accedió a vender un 100 por ciento de las acciones de Siderúrgica Norte Fluminense, o SNF, a Ternium (TX.N), que a su vez administrará la planta.

LLX, de propiedad de Eike Batista, el hombre más rico de Brasil, también firmó con Ternium un contrato “toma o paga” para el embarque de productos de acero. La firma no entregó una estimación respecto de cuándo podría comenzar a operar la planta.

“Este acuerdo confirma al Super Porto de Acu como el sitio principal para la expansión global de grupos como Ternium, líderes en sus respectivos sectores”, dijo en el comunicado el director ejecutivo de LLX, Otavio Lazcano.

LLX y Ternium revelaron la iniciativa la misma semana que el grupo de Batista vendió una participación de su minera MMX MMXM3.SA por 700 millones de dólares, además de la posible venta de al menos 7.000 millones de dólares en activos de su petrolera OGX (OGXP3.SA) a inversores extranjeros.

Al construir la planta de acero, LLX y Ternium seguramente tendrán un amplio acceso a mineral de hierro y carbón y podrán embarcar productos de acero terminados desde el Super Porto de Acu.

Batista dijo a inversores esta semana que su conglomerado industrial EBX, formado por varias unidades de minería, petróleo, infraestructura y astilleros, está pasando por un período de consolidación que incluye la incorporación de socios estratégicos para recaudar dinero, expandir operaciones y encontrar nuevos destinos de exportaciones.

Reporte de Guillermo Parra-Bernal. Editado en español por Javier López de Lérida

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