Aerolínea Avianca reporta pérdidas de 139,5 mln dlr en 2015

martes 1 de marzo de 2016 10:56 ART
 

BOGOTÁ, 1 mar (Reuters) - La aerolínea Avianca Holdings registró una pérdida de 139,5 millones de dólares en el 2015 como consecuencia de la desaceleración económica de los países en donde opera y la depreciación de las monedas frente al dólar que redujo la demanda y generó menores ingresos, informó la empresa.

La pérdida de Avianca Holdings en el 2015 contrastó con la utilidad neta de 128,5 millones de dólares en el 2014.

El EBITDAR (utilidad antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y rentas) cerró el año pasado en 767,1 millones de dólares, reportó la empresa el lunes en la noche a la Superintendencia Financiera.

"El 2015 fue un año de desafíos en las regiones donde operamos, como consecuencia del rápido cambio del entorno macroeconómico global, caracterizado por la fortaleza del dólar, la fuerte caída de los precios del petróleo y la desaceleración del crecimiento económico en China", dijo el presidente ejecutivo de la aerolínea, Álvaro Jaramillo.

"Como resultado de lo anterior y a la acelerada depreciación de las monedas en las regiones donde operamos, el gasto y los patrones de consumo de nuestros clientes se vieron afectados, limitando nuestra capacidad para generar ingresos incrementales de pasajeros", explicó en un mensaje a los inversionistas.

Los ingresos operacionales del 2015 cayeron un 7,2 por ciento a 4.361,3 millones de dólares, pese a una reducción de un 6,3 por ciento de los gastos a 4.142,5 millones de dólares, principalmente por la reducción de los precios de los combustibles.

Para el cuarto trimestre de 2014, la aerolínea reportó una pérdida de 252,2 millones de dólares.

Avianca holdings está integrado por las aerolíneas Avianca y Tampa Cargo S.A constituidas en Colombia y Aerolíneas Galápagos S.A Aerogal de Ecuador, además de las compañías del Grupo TACA.

La compañía transportó 28,2 millones de pasajeros en el 2015, tiene más de 20.000 empleados y atiende 105 destinos en 28 países de América y Europa con más de 180 aeronaves. (Reporte de Luis Jaime Acosta. Editado por Marion Giraldo)